Technické parametry vozu Tatra 11 Targa Florio
| Tatra 11 Targa Florio | |||
| Výrobce: Kopřivnická vozovka | |||
| Rok výroby | 1925 | Řízení | šnekové |
| Počet kusů | 3 + 1 | Brzdy vpředu | nemá |
| Motor | ležatý (boxer) | Brzdy vzadu | bubnové |
| Počet válců | 2 | Nouzová | vzadu, bubnová |
| Chlazení | vzduchem | Váha vozu | 560 kg |
| Umístění | vpředu | Rozchod vpředu | 1200 mm |
| Vrtání válce | 82 mm | Rozchod vzadu | 1200 mm |
| Zdvih | 100 mm | Rozvor | 2345 mm |
| Zdvihový objem | 1056 ccm | Celková šířka | 1480 mm |
| Komprese | 5,4 : 1 | Celková délka | 3420 mm |
| Výkon ot/min | 27 k / 5000 ot/min | Maximální výška | 1680 mm |
| Ventilový rozvod | OHV | Světlá výška | 200 mm |
| Karburátor | Zenith | Spotřeba paliva | 13 - 14 l/100 km |
| Zapalování | magnet Bosch v.n. | Objem nádrže | 60l, 5 l oleje |
| Pořadí zapalování | 1 - 2 | Maximální rychlost | 120 km/h |
| Spojka | suchá, třecí | Typ karoserie | speciální závodní |
| Převody | mechanické čtyřstupňové (4 + Z) | Počet míst | 2 |
| Přední náprava | převzata s vozu Tatra 17 | Rozměr disku | 715/715 |
| Zadní náprava | výkyvné poloosy Tatra | Rozměr kola | 715 x 110/ 715 x 115 |
| Přední pérování | příčné listové pero půleliptické | ||
| Zadní pérování | příčné listové pero půleliptické | ||
| Poznámka | Vozů Tatra 11 Targa Florio bylo vyrobeno 3 + 1 kusů v roce 1925 | ||